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多極管式滑觸線改變城市軌道交通的能源傳輸方式
更新時間：2023-05-26 瀏覽次數(shù)：1029
隨著城市軌道交通的發(fā)展，能源傳輸方式也在不斷地進(jìn)化和升級。作為一種新型的能源傳輸方式，多極管式滑觸線已經(jīng)逐漸得到了廣泛的應(yīng)用。本文將從原理、優(yōu)勢以及應(yīng)用等方面進(jìn)行介紹。
1.原理
多極管式滑觸線是一種利用導(dǎo)電管來傳輸電能的技術(shù)。它主要由兩部分組成：接觸線和導(dǎo)電管。接觸線固定在軌道上，而導(dǎo)電管則安裝在列車的屋頂上。當(dāng)列車行駛時，導(dǎo)電管與接觸線之間會形成一個磁場，從而實現(xiàn)電能的無線傳輸。
2.優(yōu)勢
相比于傳統(tǒng)的供電方式，具有以下幾個優(yōu)勢：
(1)無需停車充電：傳統(tǒng)的供電方式需要列車?？吭陔娬旧线M(jìn)行充電，耗費時間長且效率低下。而采用多極管式滑觸線，則可以在運行過程中進(jìn)行充電，大大縮短了列車的充電時間。
(2)供電可靠性高：通過導(dǎo)電管傳輸電能，減少了接觸線與集電鞋之間的接觸點，避免了集電鞋與接觸線之間的空氣擊穿和燃燒現(xiàn)象。因此，該技術(shù)在強(qiáng)電場和惡劣環(huán)境下的使用效果更佳。
(3)無污染、節(jié)約能源：不需要直接燃燒化石燃料進(jìn)行供電，因此也可以減少空氣污染、溫室氣體排放等問題，并且具有更好的環(huán)保性。
3.應(yīng)用
目前，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于城市軌道交通系統(tǒng)中。例如，中國武漢的地鐵6號線采用了多極管式滑觸線技術(shù)，使得列車可以在運行過程中進(jìn)行充電。
此外，還可以被應(yīng)用于道路交通、港口物流等領(lǐng)域，以實現(xiàn)更加高效、環(huán)保的能源傳輸方式。
總之，多極管式滑觸線作為一種新型的能源傳輸方式具有許多優(yōu)勢，并且已經(jīng)在城市軌道交通等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷升級和完善，相信它將會在未來的能源傳輸領(lǐng)域中扮演更加重要的角色。
